Niva: Sobre o Blog

Camaradas,

Depois de meses procurando um 4x4 que me agradasse, inclusive na questão do preço, em abril de 2000 consegui enfim me decidir e comprar um Niva 1991. Minha intensão na época era usar o carro para alcançar pontos de pesca nem sempre acessíveis a veículos 4x2 e principalmente para operações de colocar e retirar meu barco da água, tarefa que o Niva faz brincando, sem grandes esforços, portanto, não pensava em ser um jipeiro tradicional, fazer trilhas, etc., queria apenas um 4x4 para apoio a meu lazer favorito, porem, depois de um tempo de convívio com a viatura Russa, algo inusitado aconteceu e lá estava eu com mais um hobby para cultivar, logico, o Jipe Niva.

Ainda naquela época, durante a compra e os primeiros aprendizados, costumava acessar alguns sites sobre o Niva, em especial o extinto Nivasite, que me auxiliou muito, desde a compra do carro até em detalhes de manutenção e melhorias. Também participava dos fóruns do Yahoo sobre o Niva, já que na época obviamente ainda não existia o Facebook, nem mesmo Orkut, mas, esses fóruns de discussão eram ferramentas incríveis, muito técnicos, que me ajudaram bastante com varias e valiosas dicas. Me lembro com saudades do primeiro encontro nacional dos Camaradas do Niva em Itamonte - MG, evento nascido nos fóruns e que sem duvidas foi um acontecimento histórico para a comunidade Niveira brasileira, de nomes (mestres) como, Bruno Mega, Artur Gaspar Porcão, Rony Nascimento, Gil Roberto Tichauer, Flugêncio Ferreira, Aldo e seu Niva Azul, Alexandre Actis, Fabio Neves e muitos outros amantes desse carismático e misterioso 4x4.

Vale dizer que com o Niva também passei a me interessar por mecânica automotiva, ou melhor, exclusivamente pela mecânica do Niva, talvez um pré-requisito, quase uma necessidade para quem deslumbra se tornar um Niveiro raiz, afinal, reza a lenda que Niva não quebra, risos. A engenharia Russa foi aos extremos, da genialidade em criar o conceito Niva que agrega simplicidade, performance Off-Road e conforto com a mediocridade de certas partes do carro, mas, nada que o desabone, só o torna mais desafiador.

No decorrer do tempo criei o habito de registrar as manutenções e melhorias feitas em meu Niva, muitas com soluções simples, para então disponibilizá-las num site que mantinha na época, o www.niva4x4.com.br que, por motivos financeiros, saiu da Internet. Como dispunha do conteúdo, resolvi posta-lo novamente na rede, agora neste Blog, o qual mantenho como uma maneira de distração ou entretenimento para mim, já que gosto muito de escrever, ai aproveito para compartilhar o que aprendi, talvez retribuindo a ajuda que tive e discutir assuntos técnicos relacionados também a fotografia, pesca esportiva e logico, sobre o motivo principal, o Lada Niva.

Seguem abaixo algumas dicas ~~já postadas~~ e outras que "um dia" publicarei no Blog: